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The Future of Electric Cars: Will high voltage systems become a new standard?

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電気自動車の未来:高電圧システムは新しい標準になりますか?

2024-07-22

電気駆動システムはエネルギー変換のハブと見なすことができ、その主な役割は、バッテリーパックの電気エネルギーを、車両を前方に駆動する機械的エネルギーに変換することです。

01.ジェネラル

電気ドライブは、電気をエネルギー源として使用する駆動です。電気は、電気モーターやその他の電力変換装置を介して幅広い機械装置と輸送を促進するために使用できる、クリーンで効率的で再生可能なエネルギー源です。

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02.システムコンポーネント

(1)モーター:電力エネルギーを機械的エネルギーに変換して電力を提供する責任。

(2)ESC(MCU):モーターの速度とトルクを制御し、適切な量の電気エネルギーをモーターに提供します。

(3)エネルギーコンバーター:電気エネルギーをモーターを駆動するのに必要な電圧と電流に変換します。

(4)エネルギー管理システム:電気駆動システムのエネルギーを管理して、エネルギーの安全性と信頼性を確保する責任があります。

(5)トランスミッションシステム:モーターの電力をホイールに転送して、車両を前方に駆動します。

(6)制御システム(VCU):電気駆動システムのさまざまな部分を制御する責任を負い、車両駆動を完了するために作業を調整します。

Pumbbaは、高効率の電気自動車駆動システムの大手プロバイダーです。恒久的なマグネット同期モーター(PMSM)、電気自動車モーターコントローラー(MCU)、電気自動車のコントローラー(VCU)、および電気自動車電源システム(DCDC、DCAC、OBC、PDU)を設計および製造し、幅広い配列に合わせて調整されています。市販の電気自動車。さまざまな使用のニーズを満たす電気自動車のドライブプラットフォームの統合ソリューションを作成します。

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03.電気ドライブのアドバンティ

(1)高エネルギー変換効率:電気駆動システムは、電気モーターを介して直接力とトルクを生成し、中間エネルギー変換プロセスを排除するため、エネルギー変換効率が高くなります。

(2)環境特性:電気駆動システムは汚染がなく、ゼロ排出量がゼロであり、環境に友好的であり、天然資源の損傷を減らすのに役立ちます。

(3)作業状態の柔軟な制御:電気駆動システムは、さまざまな作業要件に適応するために作業状態を便利に制御できます。

(4)外部環境の影響を受けない:電気駆動システムの動作状態は安定しており、外部環境の変化の影響を受けません。

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(5)低ノイズ:電気駆動システムは、実行時のノイズが少なくなり、環境への影響が少なくなります。

(6)高度な統合:電気自動車に適用される電気駆動車軸には、高度な統合、少量、低エネルギー消費の利点があり、電気自動車の電力と経済の改善に重要な役割を果たします。

(7)費用対効果:集中電気駆動車軸には複雑な構造がありますが、低コスト、伝送システムの設計への影響が少なく、開発の難易度が低いという利点があります。

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04.電気ドライブのdisadvantages

(1)より高いコスト:電気駆動システム、特に電気駆動列車や電力バッテリーなどのコンポーネントは、通常、従来の燃料車よりも費用がかかります。

(2)複雑なメンテナンス:電気駆動システムの複雑さは、より高いメンテナンスの困難とコストにつながります。

(3)高い技術要件:電気駆動システムには、頻繁な開始、停止、丘の登山、加速、減速などの複雑な労働条件の下で良好なパフォーマンスを維持する必要がある電気モーターの厳しい性能要件があります。

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(4)複雑なシャーシ構造:電気モータードライブは、特に分散ドライブシステムで、複雑なシャーシ構造につながる可能性があります。

(5)非効率的なトランスミッション:電動モーター駆動システムのトランスミッション効率は、従来の燃料車両のトランスミッション効率よりも低い場合があります。

(6)複雑な制御:電動モーター駆動システムの制御は、従来の燃料車両よりも複雑な場合があります。

(7)干渉に対する感受性:電圧駆動型電気駆動システムは、入力インピーダンスが高く、漂流電界からの干渉を受けやすい。

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(8)複雑な機械構造:DCモーターの機械的構造はより複雑であり、瞬時の過負荷容量につながり、モーター速度の増加が制限される可能性があります。

(9)高周波電磁干渉:モーター動作は、高周波電磁干渉を引き起こし、車両内の他の電化製品の性能に影響を与える可能性があります。

(10)高電流需要:開始、丘の登山などの大規模な負荷状況では、電気駆動システムには大きなトルクと高電流が必要であり、バッテリーと永久磁石に損傷を与える可能性があります。

05.サマリー

現在、商業用電気自動車のスケールは、バックグラウンドを拡大し続けており、電気駆動システムがコアコンポーネントとして拡大し続けており、市場の需要が増加し続けており、設置能力が急速に増加しており、業界は開発の見通しが向いています。国内の電気駆動システムのテクノロジーレベルは引き続きアップグレードされ、業界の集中は改善を続け、業界の将来の開発の可能性は膨大です。