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ブログ
10
Dec
ロックドローター設計とバッテリー電気自動車用 PMSM システムの応用
昨年の商用バンのクライアントとの仕事を例に挙げてみましょう。バッテリーの消耗を低く抑えながら、30% の勾配の登りに対応できる PMSM が必要でした。初期のテストでは、ロックされたローターのトルクが持続してから 90 秒以内に標準ローターが過熱することが示されました。
Dec 10, 2025
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09
Dec
E-Axle: 電動モビリティと高耐久ドライブを再構築するサイレントパワーハウス
e-Axle の登場は、パワートレインが「機械アセンブリ」から「電子駆動機構」へと進化したことを示しています。
Dec 09, 2025
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